2022 оны Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн панорамик дүн шинжилгээ

Автомашины үйлдвэрлэл нь хүн төрөлхтний хамгийн том аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн гэж бид бүгд хэлдэг бөгөөд үүнд голчлон тээврийн хэрэгсэл, эд ангиуд багтдаг.Автомашины сэлбэгийн үйлдвэр нь бүхэл бүтэн автомашины үйлдвэрээс ч илүү том, учир нь автомашин зарагдсаны дараа үндсэн батерей, бампер, дугуй, шил, авто электроник зэргийг амьдралынхаа туршид солих шаардлагатай байдаг.

Өндөр хөгжилтэй орнуудын автомашины сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн үнэ цэнэ нь бэлэн машинтай харьцуулахад ихэвчлэн 1.7:1 байдаг бол Хятад улс ердөө 1:1 орчим байдаг.Өөрөөр хэлбэл, Хятад улс дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч орон хэдий ч туслах эд ангиудын эзлэх хувь тийм ч өндөр биш байна.Хэдийгээр олон тооны хамтарсан үйлдвэр, гадаадын брэндүүд, тэр байтугай бие даасан брэндүүд Хятадад үйлдвэрлэгддэг ч эд ангиудыг гаднаас оруулж ирдэг.Өөрөөр хэлбэл, эд анги, эд анги үйлдвэрлэх нь бүхэл бүтэн автомашины үйлдвэрлэлээс хоцорч байна.Бэлэн автомашин, түүний эд ангиудын импорт нь 2017 онд Хятад улсын импортолсон хоёр дахь том аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн бөгөөд зөвхөн нэгдсэн хэлхээний дараа ордог.

Дэлхий даяар 2018 оны зургадугаар сард PricewaterhouseCoopers компанийн мэдээллийн дэмжлэгтэйгээр American Automotive News сэтгүүл 2018 оны дэлхийн шилдэг 100 автомашины сэлбэг нийлүүлэгчдийн жагсаалтыг гаргасан бөгөөд үүнд дэлхийн шилдэг 100 автомашины сэлбэгийн аж ахуйн нэгж багтсан байна.Уншихын тулд товшино уу?2018 оны дэлхийн шилдэг 100 автомашины сэлбэг нийлүүлэгчдийн жагсаалт

Японд хамгийн олон тоо байгаа бөгөөд жагсаалтад 26;

Жагсаалтын 21 компанитай АНУ хоёрдугаарт жагссан;

Жагсаалтад 18 компани орсон Герман гуравдугаарт;

Хятад 8-д жагсаж, дөрөвдүгээрт жагссан;

Жагсаалтын 7 компанитай Өмнөд Солонгос тавдугаарт;

Жагсаалтын дөрвөн компанитай Канад зургаад жагссан байна.

Францад гуравхан, Их Британид хоёр, Орост нэг нь ч байхгүй, Энэтхэгт нэг, Италид нэг байнгын гишүүн оронтой.Тиймээс Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэл сул байгаа ч АНУ, Япон, Германтай голчлон харьцуулдаг.Дээрээс нь Өмнөд Солонгос, Канад ч бас маш хүчтэй.АНУ, Япон, Герман, Өмнөд Солонгосоос үл хамааран Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэр бүхэлдээ дэлхийд хүчирхэг ангилалд багтсан хэвээр байна.Их Британи, Франц, Орос, Итали болон бусад улсууд автомашины үйлдвэрлэлд маш ноцтойгоор хуваагдсан тул энэ нь тэдэнд ашиггүй юм.

2015 онд Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яамнаас “Хятадын автомашины сэлбэгийн салбарт судалгаа, шинжилгээ хийх” үүрэг өгсөн.Удаан хугацааны мөрдөн байцаалтын эцэст Хятадын автомашины сэлбэгийн салбарын хөгжлийн тайланг эцэст нь боловсруулж, 2018 оны 5-р сарын 30-нд Шиань хотод нийтэлсэн нь маш олон сонирхолтой тоо баримтыг дэлгэсэн юм.

Хятадын автомашины сэлбэгийн үйлдвэрлэлийн цар хүрээ маш том.Тус улсад 100000 гаруй аж ахуйн нэгж байгаагийн 55000 нь статистик мэдээлэлтэй, 13000 аж ахуйн нэгж хэмжээнээс давсан (өөрөөр хэлбэл жилийн 20 сая юаниас дээш борлуулалттай) аж ахуйн нэгж байна.Зориулалтын хэмжээнээс дээш 13000 аж ахуйн нэгжийн тоо нь нэг салбарын хувьд гайхалтай юм.Өнөөдөр 2018 онд Хятадад тогтоосон хэмжээнээс давсан аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн тоо 370000 гаруй болжээ.

Мэдээжийн хэрэг, бид өнөөдөр Зориулалтын хэмжээнээс дээш 13000 машиныг бүгдийг нь уншиж чадахгүй.Энэ нийтлэлд бид ойрын 10 гаруй жилийн хугацаанд Хятадын автомашины сэлбэгийн салбарт идэвхтэй ажиллах тэргүүлэх аж ахуйн нэгжүүдийг авч үзэх болно.

Мэдээжийн хэрэг, эдгээр нурууны хүчнүүд бид дотоодын зэрэглэлийг илүү анхааралтай ажигласаар байна.Тухайлбал, олон улсын зэрэглэлд америкчуудын гаргасан дэлхийн шилдэг 100 автомашины сэлбэгийн жагсаалтад Хятадын зарим компани холбогдох мэдээллийг ирүүлээгүй, зарим Хятадын томоохон компаниудыг орхигдуулсан байна.Энэ нь дэлхийн автомашины сэлбэгийн шилдэг 100 компанийг харах бүрт жагсаалтад багтсан Хятадын компаниудын тоо бодит тооноос үргэлж бага байдгийн нэг шалтгаан юм.2022 онд ердөө 8 байсан.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 6-р сарын 16